Origin

Идея постройки масштабной модели автомобиля довольно крупных размеров посещала меня еще в детстве, в павильоне «Транспорт» на ВДНХ. Те, кто постарше, могут напрячься и вспомнить огромные копии электровозов и тепловозов, которые потрясали нежную детскую психику, неравнодушную к технике. В подростковом возрасте в руки попалась «Книга самодеятельного конструктора автомобилей», которая надолго съела мозг и привела к попытке постройки модели некоего спортивного автомобиля с кузовом из стеклоткани на эпоксидке и электромоторчиком. В силу чрезвычайной сложности задумки и, конечно же, лени, проект до конца доведен так и не был.

Дальше, в хронологическом порядке, через знакомство с военной техникой в виде сборных пластиковых моделей, были обнаружены автомобили в масштабе 1/32 и 1/24. Но так как идея сборки пластмассовых игрушек не прижилась, то после серии экспериментов, машинки так и остались лежать в своих коробках. А продолжение истории случилось полтора года назад, когда я наткнулся на дневник постройки копии парусника «Санта-Мария». Во-первых, вызвала симпатию одна из задумок автора, который позиционировал судомоделизм как способ борьбы с ленью. Во-вторых же, в голове поселилась мысль о том, что если у людей получаются огромные парусники музейного качества исполнения, то почему бы не быть таковым и автомобилям. Тогда же я определился в выборе масштаба и потенциальных прототипов.

А с наступлением нового, 2011 года, совершенно с неожиданной стороны был дан очередной толчок старой идее. Из глубин интернета всплыла фотография фривольного содержания, но внимание привлекла отнюдь не очаровательная брюнетка. Смотрите сами, может и вам удастся заметить кое-что еще помимо девушки.